第438章 350千米每小时!_我真没想跨界
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第438章 350千米每小时!

  空气阻力也是一个问题。只要物体在空气中移动,所受的风阻都会存在。

  陈小迪叹口气:“好吧,速度下降,我理解,到时候就不去和粉丝说这个速度优势了。”

  雷克笑笑说道:“不对不对,小迪,你还是不够稳重啊!”

  “啥意思?”陈小迪一愣,“我是认真的!哥哥,你可别坑我,我做事业,投了钱,可都是认真的。”

  雷克继续哈哈一笑:“我就知道,你们投资的,整天都想着钱,这怎么做事业?”

  陈小迪现在才是感到奇怪的人,做事业不为了钱,难道是钱太多,天天出来撒钱玩吗?

  有那个潇洒,不如去做慈善,做慈善还能多几个粉丝,浪费钱除了让人鄙视估计就剩下仇视了。

  陈小迪本来想和雷克吵几句,一瞬间他就克制住了自己,这个雷克,绝不是个傻子,他不可能不知道自己是为了钱,包括每一个投资人,投资在项目里,可不都是为了钱?

  用脚指头想想都能想到,难道这个曾经几乎秃顶的聪明人雷克不知道?

  他肯定知道!

  陈小迪最终还是沉住了气,看看雷克耍什么花招。

  “我告诉你,小迪,咱俩合作,我和你,咱俩都吃不了亏,稳赢咱们!”雷克得意的说道。

  俗话说,骄兵必败,陈小迪是想把这句话送给雷克的,但是雷克继续说:“我现在的极速模式,可以把速度提升到350公里每小时。”

  雷克语气平淡,仿佛在说:“我今天吃了个西瓜,还挺甜!”

  陈小迪已经完全愣住,他这不是第一次被雷克给震惊了。

  350千米每小时!

  等等,350千米每小时?什么概念?就是米每秒的速度。

  这速度目前地上交通工具里是绝无仅有的速度!

  “真,真的吗?”这次是陈小迪开始有些慌了,如果真的是这个速度,那就可以完全碾压其他对手啊!

  雷克点点头,带着他那一贯的平静。

  陈小迪马上准备打电话,并扭过头说:“那这可是个好消息,雷克,你怎么还掖着藏着啊?我现在立刻找我的主播去,告诉他们这个重要的信息,对了,到时候,我就让他们把这个信息作为卖点,加入到直播里去。嘿嘿,到时候我的...我的观众可就更多了,观众多了,那公司的收益就更多了。”

  陈小迪激动的马上准备打电话联系公司的工作人员。

  雷克看到陈小迪激动的样子,问道:“你干嘛?你可千万别声张了!”

  “怎么啦,咱们自己的技术,这就是招牌,怕什么?”陈小迪疑惑地问道。

  “这个技术,嗯,多少有一点瑕疵。”雷克现在说话的语气,好像是一个犯了错的学生一样,“我知道这个问题,所以才一直没有和你明说,你千万不能拿这个当做卖点,你知道,我也不想坑你。”

  陈小迪像是吃了土一样愣在那里,他看着雷克,渐渐明白了,天才也有陷入困境的时候。

  陈小迪分析了一下,现在的情况,陈小迪已经具备了一定的先发优势,这是他反复和雷克确定的。

  在很多投资大佬还在犹豫要不要投资地下超级公路的时候,陈小迪已经把资金部署到位,并且是第一家公司把公路开通使用的人。

  单凭这一点,陈小迪就可以说是业界的领先人物了。

  陈小迪不想参与这些竞争,但是竞争又面临着一个非常现实的问题。

  陈小迪需要在这些竞争中获得粉丝。他这几天和雷克的接触,渐渐也了雷克那样的执着,雷克是什么样的人,一个足够坚持自己理想的家伙,他不肯认输,就算等上20年,他也要把自己的想法给实现。

  有时候陈小迪在想,如果一直没有人给雷克投资,他还会不会天天想着自己的项目?

  雷克在一次聊天的时候对陈小迪说过这个事,雷克说:“就算我死了,我也要抱着我的设计图纸一起走!”

  陈小迪当即愣住:这是死不瞑目啊!

  雷克却一直带着超级的自信,他总是说:“机会总是会有的,就是没有遇见你陈小迪,也一定能遇见陈中迪,陈大迪,陈超迪等等。我就是相信!”

  陈小迪对雷克的态度是一万个佩服,这种态度,就是不服输的劲头,陈小迪觉得自己是没有的。

  但是现在有了。

  雷克现在的眼神里忽然有了落寞,一个人能力再强,当他意识到自己也有不完美的时候,就算他多么想追求完美,都会带着遗憾。

  陈小迪看着雷克,安慰他说道:“雷克,不碍事,你的项目,我会一直投下去,现在咱们有优势,这一点,就是别人永远也赶不上的。”

  雷克点点头,对陈小迪表示感谢。

  陈小迪继续说:“雷克,咱们不能这样等着,既然有了极速模式,就该马上施工,下一段的地下超级公路,咱们就要利用这个技术,咱们要快,始终比别人快一步,到时候路线越修越多,我们就有更多的盈利了。”

  雷克点点头,同意了陈小迪的计划。

  极速模式的安装和调试都没有费太多时间,只是在原来的设计基础上,加入气体加速,这样在正常行驶中,相当于拥有了一个推进器。

  这个推进器,恰恰是保证车辆速度超过300千米每小时的关键。

  项目的建设上没有太多难度,有了图纸和施工队伍,建筑材料都是在开始开工的时候一边建设一边往里面运送材料。

  陈小迪对这个新项目越来越感兴趣了,第一条地下超级公路已经开始投入运营,这条公路修建的位置,正好是在两栋主要商务区,平时有很多人往返住地和公司上下班。

  陈小迪就是借着地理位置的规划,按照月票的方式销售乘坐票。

  这样做,也是为了尽可能的降低无效运输。

  平时20公里的距离,如果坐公交,最快也需要1个多小时,现在有了地下超级公路,只需要2分钟左右。

  这样的时间可真是太宝贵了。

  一般在城市上班,通勤时间单程在1个小时的情况非常普遍,也正是这1个多小时,让很多人失去了睡眠,有的人是在公交车或者地铁上补觉,有的直接是一路眯着眼睛到达上班的地方。

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